双11千万件“收官”高铁快运成快递业“导航”

时间:2016-11-26  来源:中国江西网
  中国铁路总公司21日披露,今年“双11”期间,铁路部门推出一批快捷货运产品,试水电商黄金周运输,取得良好成效。统计数字显示,11月11至20日10天时间,铁路总公司共发送电商快递货物1525万件,加快了电商货物送达速度,降低了社会物流总成本。(中国新闻网,11月21日)
  
  自10月20日,铁路部门在全国500多个高铁站全面推出快运服务以来,如一颗“重磅炸弹”落在快递业,受到社会及民众的普遍关注。双11期间,铁路部门又推出“电商黄金周”,依托高铁快运、铁路干线运输优势,与电商、快递企业合作,提供“当日达”“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运服务。在初次试水电商黄金周,就发送快递货物1525万件,所取得成绩让铁路对进军快递市场更是充满了信心,增加了底气。
  
  快递业是一个巨大的市场,业务量逐年剧增。2015年快递业务量累计完成206.7亿件,预计2016年业务量完成275亿件,特别是双11,最忙的莫过于快递业。大量快递堆积如山,“爆仓”局面不断出现,而民众对网购快递服务和速度也是不断的吐槽抱怨。铁路开通快运服务,在全国500多个高铁站可以办理快递包裹业务,在很大程度上改观了当前快递业的窘状。
  
  在今年“双11”期间,铁路部门充分依托高铁、铁路干线,与电商、快递企业的无缝衔接,优化调整铁路快捷货运产品,发挥铁路运输价格、服务和时限等方面优势,为社会及民众提供快捷、优质、性价比高的服务。在电商黄金周期间,上海、北京、沈阳、武汉、南昌、新疆等铁路局因时利势,合理调配资源,预留出空闲车厢、利用高铁检查动车等,发挥高铁快速到达优势,对电商包裹安全准时送达目的地。
  
  电商黄金高铁快运服务获得社会的认同及民众赞许。而高铁快运初次试水,不但取得了良好成效,更是推动社会经济发展,带给民众更多实惠。传统快递业的运输主要靠汽车,运输成本一直无法降低。高铁快运,在原固定车次运输旅客时“顺手”提供包裹运输,充分利用铁路网络资源,整合客货,发挥中长途优势,减少资源浪费,降低运输成本,把实惠让利于电商、企业及民众。西部地区一直都是电商“眼里”的偏远地区,是传统快递业无法打通的“最后一公里”。而高铁拉近了西部与内陆地区的“时空距离”,快递包裹乘坐高铁即时送到,西部地区民众网购快递速度慢如牛的现状将不复存在。
  
  1525万件是一个终点,也是起点。2016年“双11”高铁快运以快速送达的优势,变身成为快递业的“导航”,社会民众也从高铁快运中享受到包裹“飞一般”的速度。然而高铁快运起步较晚,很多地方还需向传统快递业取经学习。要依托互联网,做好做实互联网+运输,整合线上线下无缝对接。服务上要不断提升质量水平,与电商、快递业密切合作,确保运输环节不掉链、不脱节
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